Forced-Performance // Гибридные и тюнинг турбины // hybrid and performance turbocharger
logo forced-performance

Forced-Performance high expectations

Gram-Ti // GT Dual Ball Bearing

Внедрения технологий

Технология для решения сложных задач.

Шариковые турбины Gram-Ti

В 2018 году совместно с инженерной компанией Extreme-Tuners была разработанна серия турбин Gram-Ti. Благодоря ультра легкому весу компонентов и высококачественным материалам, получилось решить главную задачу макисмально раннего спула турбины. Используя максимально легкое и продуваемое турбинное колесо мы получаем прирост мощности во всем диапазоне, что позволяет полноценно использовать турбину на давление больше 2-х бар.

Подробнее про технологию Gram-Ti

About Forced Performance Turbo Engineering

Начиная с 2010 года компания Forced Performance занимается индивидуальной разработкой собственной линейки турбин на основе шариковых подшипников. Благодаря опыту в автоспорте удалось достичь превосходных результатов как в производительности турбин так и их надежности.

Garrett Dual Ball Bearing

Компания Forced-Performance разработала свою линейку шариковых турбин, основываясь на технологии турбин фирмы Garrett GT/GTX линейки. Основанное отличие от шариковых турбин фирмы Garrett GT/GTX это использования своего улучшенного подшипника с бронзовым сеппаратором. Он был переработан и его характеритики были улучшены в сторону выносливости.

Black Performance GTX82.68 gen.2 // GTX3582 Dual Ball Bearing

BLACK Performance

Шариковые турбины

Black Performance, самая востребованная и популярной линейка турбин от Forced-Performance. В основе лежит 8mm турбинный вал, и двойной керамический подшипник который полностью совместим с подшипником фирмы Garrett. Благодаря этому можно произвести ремонт любой шариковой турбины Garrett и HKS

Подробнее
Black Performance // GT Dual Ball Bearing

RED Ultimate

Спортивная линейка шариковых турбины

Серия турбин RED Ultimate в первую очередь направлена на авто спортивную аудиторию. Она позволяет получить максимальную отдачу и надежность, что является первостепенной задачей для автоспорта.

В линейке RED Ultimate представлены турбины от 450Hp до 1300Hp. Благодаря такому широкому спектру, можно подобрать турбину под конкретный объем мотора, задачу и получить максимальный результат.

Подробнее

Готовые конфигурации тюнинга турбин

Гибридные турбины

Одним и самым большим плюсом гибридной турбины - это полное изменения конфигурации и всей начинки турбины. Наши гибридные турбины основываются на шариковой технологии, и в большинстве конфигураций используеться шариковый картридж серии Gram-Ti это позволяет получить хороший низкий спул с высокой надежностью.

  • Гибридная турбина — это изменение конструкции турбины, адаптация другого типа картриджа в штатные корпуса турбины. Возможен также переход на другой тип подшипника. Очень частая задача гибридных турбин, это установка шарикового картриджа в корпуса стандартной турбины. Гибридные турбины в большинстве случаев требуют адаптацию подключения подводов антифриза и масла.
  • Тюнинг турбины — это изменение параметров штатной турбины в пределах ее модификаций. Производится установка увеличенного холодного колеса. В зависимости от задачи, может меняться и турбинное колесо. Не требуется адаптация подводов масла и антифриза. Турбина устанавливается полностью в штатное место.
Гибридные турбины
Black Performance GTX82.68 gen.2 // GTX3582 Dual Ball Bearing

Garrett, HKS, Precision turbo

Ремонт шариковых турбин

Ремонт шариковых турбин Garrett по заводским технологиям с использованием турбинных картриджей от Forced-Performanc. В основе картриджа лежит двойной керамический подшипник(Garrett Dual Ball Bearing) с бронзовым сепаратором. Данный подшипник имеет полную совместимость с подшипником фирмы Garrett GTX. В наличии картриджи для Garrett GTX gen.1 и Garrett GTX gen.2

При ремонте шариковой турбины происходит замена всей центральной части на уже готовый шариковый картридж имеющий заводскую балансировку.

Ремонт шариковых турбин
Black Performance GTX82.68 gen.2 // GTX3582 Dual Ball Bearing
Black Performance GTX82.68 gen.2 // GTX3582 Dual Ball Bearing

Upgrade Performance Turbocharger

Upgrade конфигурации шариковой турбины

Доступна переделка и апгрейд турбин Garrett, HKS, Holset с заменой на более производительные комрессорные. Доступные апргрейды из GT серии в GTX.

  • Garrett GT2860 в Garrett GTX2868R gen.2
  • Garrett GT3076 в Garrett GTX3076R
  • Garrett GT3582 в Garrett GTX3582R а также Garrett 3584R gen.2

Upgrade

Официальный представитель компании Forced-Performance в России. Всегда в наличии готовые и гибридные турбины. Осуществляем ремонт шариковых турбин по заводским технологиям (Garrett, Xona, Precision, Turbonetics). Используем индивидуальные разработки для получения максимального результата.

Кастомные турбины любых конфигураций. Индивидуальная разработка турбинных хаузингов совместно с CNC Monkey.

Upgrades & Rebuilds

Тюнинг турбин любой сложности

Гибкие конфигурации тюнинг и готовые турбины.

Engineering development

Собственный инженерный центр

Индивидуальный подход к каждой разработке.

Engineering partner CNC Monkeys

Инженерные партнеры

Решение задач любой сложности.

Manufacturing quality

100% заводская проверка

Только проверенные решения и разработки.