Ремонт турбин BMW от 335, M3, M4, M5, X6M & X5M M series

Error

Ремонт турбин BMW от 335, M3, M4, M5, X6M & X5M M series

BMW

Mitsubishi

Subaru

Audi

Porsche

Mercedes-Benz

Nissan

Mini JCW

Renault

Toyota

Volkswagen

Ford

Skoda

Opel

Процесс ремонта станартных OEM турбин // BMW Turbo

Капитальный ремонт турбин BMW с гарантией:

Пример готовой турбины, после ремонта в Forced-Performance

Ремонт турбины от BMW

Ремонт турбин BMW 335, M3, M4, M5, X6M & X5M и восстановления их в полностью заводские параметры, осуществляется с использованием стандартных компонентов, а также на компонентной базе Forced-Performance. В качестве турбин компания BMW в своих моделях использует турбины фирм Garrett, Mitsubishi в разных модификациях.

Так-же возможно осуществить тюнинг и модификацию турбин от BMW. Более подробно можно почитать в разделе Тюнинг и Гибриды

Если у вас есть вопросы, то мы готовы ответить на них по телефону и WhatsApp +7 495 77-66-379

Процедуры ремонта турбин Garrett, Mitsubishi для BMW.

Основные этапы ремонта турбины BMW

• Внешний визуальный осмотр на момент физических повреждений.
• Дефектов на момент трещин хаузингов (производиться после пескоструйной обработки).
• Разбор центрального картриджа Garrett, Mitsubishi.
• Поиск причины выхода из строя турбины.
• Затем происходит дефектовка всех составляющих частей турбины BMW для выявления пригодности каждой части к восстановлению. Части признанные не пригодными - заменяются новыми.
• Процедуры полировка и восстановления плоскостей турбинной и компрессорной части.
• При необходимости происходит проточка и доработка корпусов и посадочных плоскостей.

Список цен на ремонт турбин BMW.

Модель	#	Цена
N63B44	N63	70 000 руб.
S63B44	S63	80 000 руб.
N54B30	N54	60 000 руб.
N55B30	N55	30 000 руб.
S55B30	S55	120 000 руб.
B58B30	B58	50 000 руб.

Миф о том что ремонт турбины BMW считается ненадежным.

• Основной причиной повторного выхода турбины из строя после ремонта, это установка ее без решения и поиска проблемы. Из-за которой первоначально турбина вышла из строя.
• Использование б\у компонентов от вашей старой стандартной турбины. Зачастую ради экономии и удешевления процесса ремонта в угоду надежности. Используются старые компоненты без механической обработки. Что категорически недопустимо для турбин с повышенной нагрузкой. Простым языком это установка рем комплекта без выполнения полного списка обработки
• Использование дешевых или некачественных компонентов, которые физически не могут обеспечить надежность работы турбины.
• Отсутствие балансировки во все или недостаточно точная динамическая балансировка турбины.

Турбины для BMW серии M series

Мы сосредоточили свое внимание именно на заряженные заводские модификации машин, и подготовили компонентную базу для их ремонта и обслуживания. У нас всегда есть компоненты и запчасти для турбин Garrett, Mitsubishi.